A Citroën sempre teve intenção de fazer um carro de sonho, um modelo desportivo que pudesse rivalizar com os GTs da Porsche, Jaguar e Lotus. Em 1968 assinava um acordo de cooperação com a Maserati. No Salão de Genebra de 1970 era apresentado o modelo SM (Série Maserati). O motor, concebido por Giulio Alfieri, era um V6 derivado de um V8 da casa italiana. De resto seguia a tradição e os conceitos avançados que fizeram a fama da fábrica francesa.
Original. Muito bom estado. CITROËN SM MOTOR: MASERATI 6 cilindros em V a 90º 2.670cm3 170 ch DIN 5.500 RPM Carburadores TRANSMISSÃO: Rodas Dianteiras Caixa 5 velocidades TRAVÕES: 4 discos , 2 circuitos d’assistencia independentes SUSPENSÃO: Hidropneumática, barra estabilizadora Produção: 1970 a 1975 Unidades produzidas: 12.920
A Citroën sempre teve intenção de fazer um carro de sonho, um modelo desportivo que pudesse rivalizar com os GTs da Porsche, Jaguar e Lotus. Em 1968 assinava um acordo de cooperação com a Maserati. No Salão de Genebra de 1970 era apresentado o modelo SM (Série Maserati). O motor, concebido por Giulio Alfieri, era um V6 derivado de um V8 da casa italiana. De resto seguia a tradição e os conceitos avançados que fizeram a fama da fábrica francesa.
Original. Muito bom estado. CITROËN SM MOTOR: MASERATI 6 cilindros em V a 90º 2.670cm3 170 ch DIN 5.500 RPM Carburadores TRANSMISSÃO: Rodas Dianteiras Caixa 5 velocidades TRAVÕES: 4 discos , 2 circuitos d’assistencia independentes SUSPENSÃO: Hidropneumática, barra estabilizadora Produção: 1970 a 1975 Unidades produzidas: 12.920
